Adventure Begins Where The Road Ends.
Die 450MT wurde entwickelt, um Abenteuerreisen neu zu definieren, und kombiniert Geländegängigkeit mit unübertroffener Vielseitigkeit.
ab € 6.590,-*
* zuzügl. € 190,- Herstellernebenkosten
Sie spart Gewicht, ohne dabei Kompromisse bei der Leistung einzugehen, und ihr hochgelobter Motor liefert eine reaktionsschnelle Leistung und ein hohes Drehmoment, das jedes Mal für ein berauschendes Fahrvergnügen sorgt.
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Feature-Highlights
Design
Die von KISKA Designs entworfene CFMOTO 450MT wurde mit viel Liebe zum Detail neu gestaltet. Zu den bemerkenswerten Verbesserungen gehören ein neu ausgerichteter Scheinwerfer, der jetzt vertikal positioniert ist und mit seiner dynamischen Präsenz die Aufmerksamkeit auf sich zieht, und ein neu gestalteter Seitenspoiler, der eine robuste, aufrechte Haltung vermittelt, die an Offroad-Fähigkeiten erinnert. Jedes Element, von der Ausstattung bis hin zum Zubehör, wurde sorgfältig ausgewählt, um die robuste und dennoch leichte Ästhetik der MT zu erhalten und das Engagement für Langlebigkeit und Agilität zu demonstrieren, das die Essenz der CFMOTO-Technik ausmacht.
Handling
Die 450MT verfügt über einen sorgfältig konstruierten Gitterrohrrahmen, der für ein flinkes Fahrverhalten und dauerhaften Komfort auf langen Fahrten sorgt. Er besteht aus dem gleichen robusten Material wie die größeren Adventure Touring Bikes und wurde optimiert, um die Offroad-Fähigkeiten des 450MT zu verstärken. Sein Design garantiert Stabilität bei geringem
Gewicht.
Mit einem Trockengewicht von 175 kg schafft die 450MT die Balance zwischen Agilität und Robustheit.
Mit einem Trockengewicht von 175 kg schafft die 450MT die Balance zwischen Agilität und Robustheit.
Motor
Mittelgroßer Parallel-Twin-Antriebsstrang
Dank einer verfeinerten Nockenwelle und einem optimierten Einlass-/Auslasssystem in Kombination mit einer strategischen Änderung des Zündwinkels verfügt unser Motor jetzt über ein höheres Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Dies führt zu einem schnellen Ansprechverhalten und einem Spitzendrehmoment, das bei 6250 U/min erreicht wird. Darüber hinaus bleibt das Drehmoment im Drehzahlbereich von 5500 bis 7200 U/min konstant und sorgt so für eine gleichmäßige Fahrt auf unterschiedlichem Terrain. Mit einem Hubraum von 449,5 cm3, einer 270°-Kurbelwelle und doppelten Ausgleichswellen bietet unser Antriebsstrang unvergleichliche Stabilität und Leistung.
Dank einer verfeinerten Nockenwelle und einem optimierten Einlass-/Auslasssystem in Kombination mit einer strategischen Änderung des Zündwinkels verfügt unser Motor jetzt über ein höheres Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Dies führt zu einem schnellen Ansprechverhalten und einem Spitzendrehmoment, das bei 6250 U/min erreicht wird. Darüber hinaus bleibt das Drehmoment im Drehzahlbereich von 5500 bis 7200 U/min konstant und sorgt so für eine gleichmäßige Fahrt auf unterschiedlichem Terrain. Mit einem Hubraum von 449,5 cm3, einer 270°-Kurbelwelle und doppelten Ausgleichswellen bietet unser Antriebsstrang unvergleichliche Stabilität und Leistung.
Federung
Die CFMOTO 450MT ist mit fortschrittlichen KYB-Federelementen ausgestattet, die für ein sanftes und kontrolliertes Fahrverhalten sorgen, so dass du mit Leichtigkeit und Zuversicht die unterschiedlichsten Terrains bewältigen kannst.
Vorderradaufhängung:
Mit einer robusten @41-mm-Gabel mit einstellbarer Druckstufe und Dämpfung und einem beeindruckenden Hub von 200 mm bietet die Vorderradaufhängung der 450MT ein außergewöhnliches Ansprechverhalten und Stabilität und sorgt so für ein optimales Handling unter allen Fahrbedingungen.
Hinterradaufhängung:
Die Hinterradaufhängung der CFMOTO 450MT wird von einem Mehrlenker-Dämpfersystem unterstützt, das eine einstellbare Vorspannung, Druck- und Zugstufe bietet. Mit einem großzügigen Federweg von 200 mm bietet diese Hinterradaufhängung überragenden Komfort und Kontrolle und ermöglicht es dir, unwegsames Gelände mit Präzision und Agilität zu bezwingen.
Vorderradaufhängung:
Mit einer robusten @41-mm-Gabel mit einstellbarer Druckstufe und Dämpfung und einem beeindruckenden Hub von 200 mm bietet die Vorderradaufhängung der 450MT ein außergewöhnliches Ansprechverhalten und Stabilität und sorgt so für ein optimales Handling unter allen Fahrbedingungen.
Hinterradaufhängung:
Die Hinterradaufhängung der CFMOTO 450MT wird von einem Mehrlenker-Dämpfersystem unterstützt, das eine einstellbare Vorspannung, Druck- und Zugstufe bietet. Mit einem großzügigen Federweg von 200 mm bietet diese Hinterradaufhängung überragenden Komfort und Kontrolle und ermöglicht es dir, unwegsames Gelände mit Präzision und Agilität zu bezwingen.
Technik
Geländegängig, vielseitig und technisch vollgepackt
Die Hinterradaufhängung der CFMOTO 450MT wird von einem Mehrlenker-Dämpfersystem unterstützt, das eine einstellbare Vorspannung, Druck- und Zugstufe bietet. Mit einem großzügigen Federweg von 200 mm bietet diese Hinterradaufhängung überragenden Komfort und Kontrolle und ermöglicht es dir, unwegsames Gelände mit Präzision und Agilität zu bezwingen.
Erlebe die ultimative Kontrolle mit dem gebogenen TFT Display: Unser innovatives gebogenes TFT Display bietet dir eine kristallklare Anzeige und intuitive Bedienelemente, mit denen du deine Fahrt ganz einfach steuern kannst.
Behalte einen kühlen Kopf mit großen Kühlern: Unsere großen Kühler sind auf maximale Leistung ausgelegt und sorgen für eine optimale Kühlung, damit du deine Grenzen erweitern und entdecken kannst.
Ausgestattet mit robusten Speichenrädern in 21" vorne und 18" hinten, sorgt unser Tubeless-Design für hervorragende Traktion und Stabilität, damit du jedes Terrain mit Vertrauen und Kontrolle meistern kannst.
Mit unseren speziell für den Offroad-Einsatz entwickelten Pedalen, die mehr Grip und Kontrolle bieten, kannst du mit Leichtigkeit durch raue Landschaften fahren. Mit unserem vielseitigen 18-Watt-Typ-C/Typ-A-Ladeanschluss bleiben deine Geräte geladen und einsatzbereit, damit du immer mit der Welt um dich herum verbunden bist, egal wohin dich deine Abenteuer führen.
Die Hinterradaufhängung der CFMOTO 450MT wird von einem Mehrlenker-Dämpfersystem unterstützt, das eine einstellbare Vorspannung, Druck- und Zugstufe bietet. Mit einem großzügigen Federweg von 200 mm bietet diese Hinterradaufhängung überragenden Komfort und Kontrolle und ermöglicht es dir, unwegsames Gelände mit Präzision und Agilität zu bezwingen.
Erlebe die ultimative Kontrolle mit dem gebogenen TFT Display: Unser innovatives gebogenes TFT Display bietet dir eine kristallklare Anzeige und intuitive Bedienelemente, mit denen du deine Fahrt ganz einfach steuern kannst.
Behalte einen kühlen Kopf mit großen Kühlern: Unsere großen Kühler sind auf maximale Leistung ausgelegt und sorgen für eine optimale Kühlung, damit du deine Grenzen erweitern und entdecken kannst.
Ausgestattet mit robusten Speichenrädern in 21" vorne und 18" hinten, sorgt unser Tubeless-Design für hervorragende Traktion und Stabilität, damit du jedes Terrain mit Vertrauen und Kontrolle meistern kannst.
Mit unseren speziell für den Offroad-Einsatz entwickelten Pedalen, die mehr Grip und Kontrolle bieten, kannst du mit Leichtigkeit durch raue Landschaften fahren. Mit unserem vielseitigen 18-Watt-Typ-C/Typ-A-Ladeanschluss bleiben deine Geräte geladen und einsatzbereit, damit du immer mit der Welt um dich herum verbunden bist, egal wohin dich deine Abenteuer führen.
ABS & Traktion
BOSCH zweikanaliges, schaltbares ABS und Traktionskontrolle
BOSCH zweikanaliges, schaltbares ABS
Erlebe den Nervenkitzel des Offroad-Fahrens mit der Möglichkeit, das ABS am Hinterrad über einen speziellen Schalter am Lenker zu deaktivieren. So kann der Fahrer das Hinterrad blockieren und das Motorrad geschickt in die Kurven steuern. Das macht das Fahren auf unbefestigten Wegen zu einem aufregenden Abenteuer.
BOSCH Traktionskontrollsystem
Das Traktionskontrollsystem (TCS) reduziert die Motorleistung innerhalb von Millisekunden und greift nahtlos in die Drosselklappen ein, um den Schlupf zu minimieren. Mit sanften und kaum spürbaren Anpassungen sorgt das TCS für optimale Traktion und damit für ein sicheres Fahrgefühl in jedem Gelände.
BOSCH zweikanaliges, schaltbares ABS
Erlebe den Nervenkitzel des Offroad-Fahrens mit der Möglichkeit, das ABS am Hinterrad über einen speziellen Schalter am Lenker zu deaktivieren. So kann der Fahrer das Hinterrad blockieren und das Motorrad geschickt in die Kurven steuern. Das macht das Fahren auf unbefestigten Wegen zu einem aufregenden Abenteuer.
BOSCH Traktionskontrollsystem
Das Traktionskontrollsystem (TCS) reduziert die Motorleistung innerhalb von Millisekunden und greift nahtlos in die Drosselklappen ein, um den Schlupf zu minimieren. Mit sanften und kaum spürbaren Anpassungen sorgt das TCS für optimale Traktion und damit für ein sicheres Fahrgefühl in jedem Gelände.
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Mario Skotschnigg-Stelzl Geschäftsführer, Verkauf
