KYB-Federung und die J.Juan-Bremsen.
Als unser fahrfreudigstes Naked Bike lässt die CFMOTO 800NK SPORT die Stadt hinter sich und erobert die offene Straße.
ab € 8.490,-*
* zuzügl. € 190,- Herstellernebenkosten
Die 800NK vereint die Agilität und Funktionalität ihrer kleineren Geschwister, bringt aber dank des 799-cm³-Zweizylindermotors, der vor Drehmoment und Leistung nur so strotzt, auch deutlich mehr Leistung auf den Asphalt und setzt damit neue Maßstäbe.
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Design
Das minimalistische, aber unverkennbare Naked-Bike-Design zieht sich durch die gesamte CFMOTO NK-Reihe und gipfelt in der 800NK SPORT mit ihren aggressiven Verkleidungen, ihren Kanten, der Lackierung, dem „Stummel"- Endschalldämpfer, dem kompakten Heck und den allgegenwärtigen LEDs im Scheinwerfer, in den Blinkern und an der Heckpartie. Das moderne Profil und die hervorragende Ergonomie gehen Hand in Hand. Die 800NK SPORT lässt sich mit Stabilität und Schwung in die Kurven legen und über die Landstraßen jagen, zieht aber auch alle Blicke auf sich, wenn sie vor dem Café geparkt ist.
Ergonomie
Mit dem Fahrwerk, dem Motor und dem ergonomischen Design der 800NK SPORT behältst du alles im Blick und beherrschst das Bike und die Straße. Die Position des Fahrers ist hoch, aber zentralisiert und auf Komfort und optimales Feeling der Front ausgelegt. Die Ergonomie ergibt sich aus einem Stahlrahmen, der voll auf Steifigkeit und Haltbarkeit setzt. Er wurde von Branchenspezialisten entwickelt, um ein perfektes Gleichgewicht zwischen Festigkeit und Flexibilität zu erreichen. So entsteht eine hohe Alltagstauglichkeit mit einer großzügigen, aber auch sportlichen Geometrie. Für Komfort sorgen der geräumige Sitz, der einteilige Aluminiumlenker und die Haltung, die an den wichtigsten Stellen Kontakt mit dem Motorrad ermöglicht, aber auch genügend Freiraum bietet, um das zentrale Fahrverhalten nicht zu beeinträchtigen.
Handling
Ein starkes Naked Bike zeichnet sich dadurch aus, dass es sich wie ein sicherer und leistungsstarker City Roadster anfühlt, aber auch mit Begeisterung jede offene Straße angreift.
Genau das bietet die 186 kg (Trockengewicht) schwere 800NK SPORT dank ihres Leistungs-Gewichts-Verhältnisses und des Fokus auf die Kerneigenschaften eines griffigen und aufregenden Motorrads. Stabilität und Vertrauen spiegeln sich in der KYB-Federung wider. Die 800NK SPORT ist mit der Hardware des renommierten Unternehmens sowie mit einstellbarer Dämpfung an der Vordergabel und einem Federbein mit 130 mm Federweg ausgestattet.
Motor
Abgestimmt auf Drehmoment. Die 800NK SPORT liefert eine durch und durch unvergessliche Leistungserfahrung. Das Herz des Motorrads ist ein robuster und spritziger flüssigkeitsgekühlter
799-cm Zweizylindermotor mit doppelten, obenliegenden Nockenwellen sowie einer maximalen Leistung von 95 PS/70 kW bei 9250 U/min und einem Drehmoment von 79 Nm bei 8000 U/min. Der leise Motor ist mit hocheffizienten Einlass- und Auslasssystemen, leichten Schmiedekolben und Reibungsminderungs-Technologie ausgestattet. So sind optimale Leistung und Haltbarkeit garantiert. Die CF-SC Antihopping-Kupplung vergrößert die Leistungsreserve und ermöglicht glatte Schaltvorgänge. Dadurch wird das Motorbremsen während dem Herunterschalten reduziert, was Sicherheit und Fahrkomfort steigert.
Highlights
Mit einem großzügigen Tankvolumen von 15 Litern und einer Haupttankform, die den Fahrer in den ergonomischen Mittelpunkt der 800NK SPORT stellt, brauchst du keine Pause mehr. Und wenn es doch mal an der Zeit ist, anzuhalten, bieten die starken J.Juan-Bremsen (320-mm-Doppelscheiben und radiales Bremssattelsystem am Vorderrad und 260-mm-Einzelscheibe am Hinterrad) mehr als genug Leistung und Sicherheit - vor allem dank des BOSCH-ABS-Systems, das die richtige Menge an Bremskraft bereitstellt. Die 800NK SPORT passt sich mit der Präzision und Zuverlässigkeit der R17 MAXXIS-Reifen an jede Art von Straßenbelag und - bedingungen an.
TFT Display
Die 800NK SPORT begeistert mit einem simplen und erfüllenden Fahrgefühl, bietet aber auch jede Menge Funktionen für Fahrer von heute. Das breite 5-Zoll-TFT-Display ist hell und reaktionsschnell (hintergrundbeleuchtet und umgebungslichtempfindlich) und zeigt selbst unter widrigen Bedingungen immer die wichtigsten Informationen zum Bike auf einen Blick an.
